美式停车场装修风格,美式停车场装修风格图片
大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于美式停车场装修风格的问题,于是小编就整理了1个相关介绍美式停车场装修风格的解答,让我们一起看看吧。
奥迪A6L45TFSI臻选致雅跟凯迪拉克CT6豪华运动怎么选?
新手开奥迪吧,后驱车你要是搞不好就容易出事。
但其他的朋友看下面的分析就行了。
其实凯迪拉克挺不错的,CT6最大的悲哀就是因为他不是BBA。
洗车的时候有可能老板给你登记成吉利,或者一些地方保安认不出来。。。。。。
曾经朋友的长安王就被酒店保安给引导到地下停车场了。
奥迪A6L虽然不是必然的官车了,但是也是很不错的中大型轿车。目前从质感和机械素质层面都是同级别里面的佼佼者。
不过奥迪的矩阵大灯费用不菲,一定要上够足额的保险,否则后果自负。
说实话,奥迪的Quattro车型比两驱版开起来更好一些,哪怕是现在A6L变适时四驱了。
奥迪不是所有方面最强的,他是那个最均衡的。
小思看世界,告诉你奥迪A6L到底如何?
小时候就非常喜欢汽车,那时候感觉奥迪名贵的不行,上中学的时候就幻想着自己将来能够挣到大钱,开上一辆属于自己的奥迪。毕业之后第1次买车,差一点就贷款选择了奥迪A4L,但父母都劝我不要好高骛远,就算给我买了也不一定能够轻松的养得起。所以最终还是选择了比较亲民的大众速腾。那时候我虽然知道要稳扎稳打,但是心里一直都没有放下这个奥迪梦。
7年过去了,这个大众速腾也为我出了不少力,但是天下没有不散的宴席,我们或许应该说再见了。现在这款车已经频繁开始出小毛病,一年一次的审车也让我比较反感。更关键的原因是最近这几年挣了一些小钱,膨胀的心态一辆速腾已经没法关的住我,我要实现自己四个圈的梦想。
这时候我看奥迪A4L也感觉很一般了,因为还有一点小生意,所以偶尔会有一些不正式的商业接待,40多万的价格,我首先想到的就是奥迪A6L。换装全新三块大屏,这才是真正的虚拟座舱嘛,现在再看奥迪A4L的虚拟座舱,简直就是一个半成品。新款A6L的内饰简直太吸引我了。名义上是为了自己的生意,其实就是想满足自己内心的需求。
现在奥迪A6L的优惠力度还算可以,但是没有达到我的预期。我本来认为8折就能买到呢,结果看了几家4S店都达不到这样的优惠,优惠力度最大的一家店面,给让利了18个点,也就是八二折。至于选择40TFSI还是45TFSI,我的内心更倾向于后者,因为动力这东西其实就像存款一样,我可以暂时不用,但是必须要有。况且预算也足够,所以直接入手45TFSI的入门版本。
下面简单分享一下我的提车价格吧,供近期打算购车的朋友们参考。奥迪A6L45TFSI动感型,官方指导价43.98万,车价优惠18%,实际裸车成交价360,636元。全款购车综合服务费3000块钱,精品装潢1万块钱,包括3m贴膜,行车记录仪,脚垫和后备箱垫。自保修费用500元,车辆保险1.1万,购置税和车船税共计3.25万。全款总落地价约41.76万。个人感觉这价格还算可以吧,毕竟是2.0t高功率版本。
先谢谢邀请!
这两款车型其实配置和性能都差不多,但是CT6是后驱车型,而A6L则是单纯的前驱车型,所以从驾驶安全性和造车成本上来说CT6肯定是要高于A6L的。
但是奥迪的品牌力度毕竟还是要强于凯迪了克,所以如何选择就得看你的侧重点,如果你比较在意品牌力度,肯定还是奥迪A6L,如果你不在意品牌力度,以性价比和驾乘舒适性来说CT6肯定都要比A6L好一些。
可以说想要舒适豪华感,这个价位如果选不到心仪的奔驰车型,那就选择凯迪拉克的车型,可以说凯迪拉克的豪华感和舒适性绝对不逊于奔驰。
CT6本身的乘用空间也要比A6L更大一些,外加非常不错的舒适感和豪华感,整体来说它俩虽然售价差不多,但是品质和享受方面来说CT6其实还是比A6L高了一个等级。
所以抛开品牌力度来说,CT6是完胜A6L,但是由于是你人生第一辆车,看你日后有没有换车打算,有换车打算,考虑到保值率问题的话,肯定还是要选择A6L了,毕竟奥迪的保值率不是凯迪拉克所能比的。
因此两者如何选择还得看你的需求和侧重点而决定了。
到此,以上就是小编对于美式停车场装修风格的问题就介绍到这了,希望介绍关于美式停车场装修风格的1点解答对大家有用。
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